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「挖東牆補西牆」，堪稱政府宣布轉型募兵以來，國防部不斷面臨的窘境。
中華民國憲法明訂，國民有服兵役之義務，加上外界質疑，光靠招募的志願役官兵，是否足以因應國防需求。因此政府發明了四個月的「軍事訓練役」，役男只要受完訓，不必下部隊就直接退伍。為討好就讀大專院校的役男與家長，軍事訓練役還可以「暑修」，利用兩個暑假完成，畢業時就不受兵役拖累。
為了配合暑修，國防部將軍事訓練役安排成「前八後八」，沒想到實施之後發現，因為過去一年義務役的入伍訓是五周，如今改為八周，現有各新訓旅無法消化每年的役男，塞車的結果當然又是民怨。「畏民（媒）如虎」的國防部，決定改為「前五後十一」：前面問題解決了，後面的專長訓時間變長，哪邊可以負擔？
國防部決定把腦袋動到第一線部隊頭上：以後各部隊除了負責第一線戰備之外，各營還要成立「訓練區隊」，負責帶領軍事訓練役的「實習生」，由於訓練區隊不是正式編制，因此只能抽調現有幹部兼任。總而言之一句話，就是對部隊幹部而言，工作加量不加價。
國防部宣布民國107年起停徵義務役男，但緊接就發布原本僅在新兵訓練中心與兵監單位接受訓練的軍事訓練役男，將開始下常備部隊，「實際體驗部隊生活」。第一梯首選下部隊的軍訓役男，已於1月10日完成抽籤，不但有外島「金馬獎」，還有海軍陸戰隊。
若部隊正值「下基地」接受鑑測，役期只有兩個多月的役男，將在基地密集的戰訓中渡過役期，但其中也有兵科學校等部隊任務單純的籤種。與過去義務役男抽籤情境相同，一樣有所謂「天堂與地獄」、「塞缺與爽缺」的區別。
國防部上午表示，未來我國每年平均約有8.1萬名軍事訓練役男下常備部隊，國軍新兵訓練能量則為7萬4000人，首批完訓後將到常備部隊報到的軍事訓練役男，已於1月10日完成抽籤作業。發言人陳中吉說，籤種除包括本、外島常備部隊、海軍陸戰隊等，也有本島的兵監學校。
陳中吉表示，前往各常備部隊報到的軍事訓練役男，將成立獨立訓練中隊，生活與訓練都將與現役志願役官兵分開區隔，但部隊若有共同科目，將一起操課；若常備部隊正好在基地接受鑑測，訓練中隊也將隨同下基地接受訓練，同樣接受包括野營、野炊、行軍、射擊等訓練課程。
國民黨智庫國安組召集人林郁方批評，這顯然是為填補部隊人力不足的缺口所為，風險很大，不僅役男擔心，家長也掛心，實在是一件殘忍又危險的事。
陳中吉說，此事「不能老是往壞的想」，軍事訓練役男下部隊，主要目的在實特價際體驗部隊生活，更是為讓役男未來戰時動員編管有母體單位。
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旺報【記者李鋅銅╱台北報導】
去年陸客來台346萬人次，較2015年大減72萬人。交通部長賀陳旦10日上午表示，最近自由行來台減量「已見緩和」；但兩岸旅遊業者都認為「部長太樂觀」。旅遊業預估，今年陸客來台大減，可能將台灣的入境旅客拉到千萬人次以下。
交通部10日召開新春記者會。在2016年的施政成果部分，資料顯示「雖面臨兩岸情勢變化，但來台旅客全年度達1068萬人次，非陸客市場動能尤其強勁，達722萬人次，較2015年同期成長15.37%，其中南韓成長33.92%最高，日本成長16.40%次之。」
去年陸客負成長17%
書面資料中，只提到「非陸客」市場為722萬人次，並未提及「陸客」市場人數。依此推算，交通部認定的去年來台陸客總人數應為346萬，較2015年減少約72萬，負成長17.22%。
賀陳旦在隨後的簡報中指出，「不要輕信大陸市場一蹶不振」，他以陸客自由行為例，去年11月底到12月，最多時一度減少36至37%，但上周已降到比去年同期26%，顯見已在「緩和中」。
交通部將2017年全年來台旅客目標訂在1061萬人次，圖表預估陸客數為329.1萬人次。旅遊業指出，若預估今年陸客有329萬人次，未免「過於樂觀」。
真正考驗2月才開始
觀光局官員則表示，對於今年陸客來台「持保守看法」，並未明說他們的估算數據，只估計2017年來台旅客數「從900多萬人次到1000多萬人次都有可能」。
兩岸旅遊熱門網站的志工表示，陸客自由行在去年12月是止跌回升，估計今年1月也不差，但到了2月「才是真正的考驗。」
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